顶配,双开式剪刀门,价格只要8.88万!

鸦雀无声中只要提到跑车,很多人都会兴致勃勃的谈悦起来,对很多人来说它是毕生追求的梦想。跑车给大家带来的不仅仅是极速的体验,往往还有身份的象征。在车友的心中跑车基本指的就是兰博基尼、法拉利、保时捷、迈凯轮,等等,其实早在08年我们国内自主品牌吉利汽车,就推出一款属于我们国人自己的跑车,一经发布就颇受大家的关注,它就是吉利中国龙。

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早在中国龙诞生之前吉利汽车就已经推出了一款名为美人豹跑车,当时的起售价为6.98万元,花上一辆家用车的价格就可以购买上一台跑车,所以国内很多人都愿意为此买单,也一度成为了国产跑车中的经典。奠定于美人豹的基础上,吉利汽车08年又推出了全新一款跑车中国龙,此车造型与大哥美人豹截然不同,在发动机盖的最前端搭配了两个熏黑式的出气孔,虽说以中国龙为名,但是车标中显然并不是一条龙,更像是一个带着皇冠的豹子。车身侧面也没有使用更多的线条,最大的突出点就为双开式剪刀门的设计,尾部设计更为简单明了,左右两侧的尾灯极为宽广,排气管也为双出式的设计,更加的彰显运动风。

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这款车共搭载了两个动力总成,分别是1.5自然吸气和1.8自然吸气,虽说定位于跑车1.5L车型的最大马力只有94匹,全车只有两种车型,都为手动挡以及四座车型。车身尺寸为长4085mm、宽1714mm、高1370mm、轴距2440mm,对于日常用车两人乘坐一定是绰绰有余了,四人可能就会比较拥挤。虽说价格比较低廉,但是该有的配置中国龙可以说是都没有少,可见它的诚意满满。

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打开剪刀门进入车内,满满的粗糙感就迎面而来,虽说中国龙是来替代美人豹的车型,但是在内饰方面的制作并没有太大的改进。内饰采用了黑红两色的搭配,当时自动空调对中国龙来说可能是最大的亮点,中控面板也是采用仿碳纤维的设计,瞬间提升车内的档次感。接下来就是车辆档把的设计,中国龙并没有引用传统汽车的档把设计,而是使用了机械式档把,档把的后侧设置了两侧车窗的控制按键,除了与传统车辆的设计风格不同,其他并没有什么本质的作用。

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这款车当时只推出了09款车型,因为销量不敬人意最终只能被迫退出市场。中国龙当时的售价为8.68-8.88万元,1.5排量与1.8排量只相差了2千元,相信当时的车主基本都会选择更高排量的体验。虽说中国龙没有推出多久就宣布了停产,但是它的出现给吉利汽车在跑车上奠定了坚实的基础,相信吉利汽车后续会造出令人叹为观止的新一代跑车。

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