宝马3系终于换代了!帅得掉渣还有8AT混动,油耗仅1.7L媲美日系

如今的新能源汽车可谓是来势汹汹,但等它们真正普及还需要一定的时间,在这个过程中混合动力的车型无疑充当了新能源推广员的角色,对纯电动车不太感兴趣的朋友不妨可以关注一下。这其中日系车企无疑是走在世界的前列,至于老牌德系车型的混合动力布局似乎起步较晚,但好在如今也推出了不少量产混动车型。在今年的日内瓦车展上,宝马就为大家带来了3系混合动力车型330e,对于刚更新换代的全新3系而言,它的加入无疑是锦上添花。

宝马3系终于换代了!帅得掉渣还有8AT混动,油耗仅1.7L媲美日系

外观方面,混动版3系与燃油版在外观方面的差距不大,继承了宝马全新的家族式设计风格,最明显的标志莫过于连体式的双肾进气格栅,带有高亮的镀铬装饰条包围,为该车提升了一部分豪华感,当然最迷人的还是大灯组,混动版车型全系标配LED大灯,用户可选装激光大灯,至于两侧的Y型进气口设计则没有燃油版车型的那么张扬。

宝马3系终于换代了!帅得掉渣还有8AT混动,油耗仅1.7L媲美日系

它的三维尺寸为4829*1827*1463mm,轴距为2961mm。侧面造型集成了燃油版的的线条,特别是腰线部分的处理并无异同,饱满且充满动力,当然二者最明显的区别则在于混动版左侧翼子板上方配有充电插口。车尾的部分可以说和燃油版完全一样,特别是双出排气管得到了保留,全新设计的LED尾灯在视觉上更具有一些攻击性,与行李箱一体式的尾翼也突出了一定的运动气息。

宝马3系终于换代了!帅得掉渣还有8AT混动,油耗仅1.7L媲美日系

内饰方面,混动3系完美继承了全新的宝马内饰,将其称为是3系历史上最有质感的内饰一点不为过,整个内饰采用优质软皮革以及聚碳酸酯材质搭配而成,宝马经典的iDrive悬浮式多媒体屏幕得到了保留,空调出风口被扁六边形金属条包围,下方的“鸡腿”换挡杆以及手写板均有配备,当然驾驶员一侧还加入了全新的液晶仪表盘,而三幅式的多功能方向盘也是标配之一。

宝马3系终于换代了!帅得掉渣还有8AT混动,油耗仅1.7L媲美日系

空间方面,混动3系在内饰方面的处理相较于燃油版可以直接说就是照搬无误了,前排座椅由全真皮包裹而成,座椅柔软度软硬适中,前排座椅均有较好的的腰部支撑以及包裹性,当然还支持电动调节,座椅加热也是标配,不过座椅记忆需要选装。至于后排也是同款材质的座椅,不过底部地板凸起较高,不太适合长时间乘坐,贴心的是依旧配有可放倒式中央扶手。

宝马3系终于换代了!帅得掉渣还有8AT混动,油耗仅1.7L媲美日系

动力方面,混动3系的动力系统由一台四缸2.0T涡轮增压发动机以及一台电机组合而成,其中内燃机可输出182匹马力,电机可输出109匹马力,一共能为该车带来251匹的动力,该系统的峰值扭矩为420N·m,匹配了一套8速自动变速箱,搭配容量12kW.h的电池,能在纯电动模式下行驶60KM,百公里加速仅6秒,官方宣称油耗低至1.7L/100KM。

宝马3系终于换代了!帅得掉渣还有8AT混动,油耗仅1.7L媲美日系

类似3系这样的传统混动车型想必更容易被大众所接受吧,毕竟当今的电池技术并没有太大的突破,而且内燃机环保也是个问题,至于接下来要担心的就是售价问题了吧。

阿里云服务器

编辑该文章

编辑该文章,必须放入您本人的支付宝或微信收款码,通过审核后可,如果浏览者觉得您写的不错了直接对您打赏

复制加密链接

This is a modal dialog!

邮箱

This is a modal dialog!