在路上做社交?导航软件也加入了社交混战|每日新物种

新物种一句话秒懂

「听途听」是一款以导航为入口,为车主提供深度路况信息并能即时分享道路实况的内容社交产品。

社交是一块大蛋糕,腾讯正是借此打造出今天的商业帝国,后来者前仆后继却只能望洋兴叹。但如果创业者不将社交作为商业模式的基础,而是将其当作“彩头”嵌入到用户需求中,做小而美的互联网产品,前路又将如何?

今天每日君就为大家介绍一款车载社交产品「听途听」,看它如何在社交战中剑走偏锋,又是否能从容突围。

在路上做社交?导航软件也加入了社交混战|每日新物种

物种小传

【产品说明】

「听途听」利用社交为产品赋能,以求实现对国内导航领域份额的争夺。它以导航为入口,为用户提供语音和视频分享路况信息的功能,并通过智能系统将这些信息推送到即将进入该路段的车主手中,供其道路决策。同时,「听途听」提供一键播放音乐、节目等娱乐化功能。团队指出,后续「听途听」将迁入汽车媒体终端作为汽车出厂标配软件,供司机和乘客用户使用。

【团队介绍】

「听途听」母公司为加倍科技,是一家移动应用软件研发商。

创始人高磊拥有15年世界五百强职业经理人的工作经验、五年互联网创业和创投经验。

【资本发现】

天使轮获投数百万人民币,投资方为花榕资本。

在路上做社交?导航软件也加入了社交混战|每日新物种

潜力分析

【优势及创新】

1.UGC+智能分发

作为一款导航工具,「听途听」有优质的“防堵”措施,并能规划最佳路线。「听途听」鼓励用户自主生产路况内容,这些UGC数据与道路中心数据,一同为软件导航提供依据。产品还将UGC内容智能分发到需要的车主手中,帮助车主根据实况做出变更线路的决策。

2.“在路上”的新鲜感

现阶段中国汽车保有量已超4亿,庞大的汽车基数意味着严重的拥堵问题,人们每日花在道路交通上的时间越来越多。用户需要一款新鲜的产品,在满足导航功能的同时,还能缓解蜗牛爬速和汽车鸣笛带来的不适。「听途听」应运而生,车主们可以看到“患难与共”的车友、可以一键分享路况给后来的车主、可以播放音乐和节目,为行车增加趣味性。

【市场前景】

与社交类产品持续的争夺战不同,国内导航领域似乎显得太过冷清。百度和高德已经积累了足够的数据和运营经验,而“在路上”这一场景的使用需求相对稳定,不曾有颠覆式的迭代更新。

而在可见的未来,行车遭遇拥堵的情况只会愈演愈烈,因此行车过程中产生的碎片时间也会越来越多。5G出现之后,网速提升、资费下降,车主们可以自主选择音视频甚至直播,也可以拍摄路况即时转达车友,“在路上”的碎片时间会被用来做更多的事情。这正是「听途听」的商业机会,也是它利用社交在导航市场分一杯羹的依仗。

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每日君观点

客观来说,「听途听」作为导航领域的新入局者,数据积累和应急经验尚不及高德或者百度。作为工具型应用,车主们仍然会优先考虑路线推荐更加精准的导航软件。很可能「听途听」某一次的不稳定或不准确,就会流失大批的用户。因此,团队需要加强对技术的重视,稳步积累

车主在遇到路况拥堵时,往往需要激励,才可能做到主动分享。未来,「听途听」需要设置激励机制,才能吸引更多的用户生产有效内容。并且,这样的激励需要长期的运作才能培养用户的分享习惯、保证UGC数据的持续更新。从当前来看,「听途听」的初期发展仍然需要不小的资金投入。

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